Arbeiten im Tunnel

Die Westhälfte des Tunnelbauwerks erstreckt sich von den Ein- und Ausfahrtsbereichen am Damaschkeplatz bis in Höhe des Kölner Platzes. Durch die Trennung des Tunnels in zwei Hälften war es möglich, 2019 auf der Westseite mit dem Aushub und dem anschließenden Ingenieurbau zu beginnen, während auf der Ostseite noch die Voraussetzungen mit der Fertigstellung der Tunneldecke geschaffen werden mussten. Daher sind die Arbeiten in der Westhälfte auch schon weiter vorangeschritten.

So ist die Sohle in 2020 komplett hergestellt worden und es wurde begonnen die Außenwände herzustellen. Von Block 22 bis Block 12 – etwa 100 Meter – ist dies bereits erfolgt, und dies sowohl in der nördlichen als auch der südlichen Tunnelröhre. Mit Beginn des neuen Jahres wurde zudem der erste Block der Mittelwand fertiggestellt. Diese mittige Wand – also die Trennung der beiden Tunnelröhren – herzustellen, ist aufwändiger, da diese breiter ist als die Außenwände.

Die Osthälfte des Tunnelbauwerks beginnt an der Schnittstelle am Kölner Platz und erstreckt sich bis zu den Ein- und Ausfahrtsbereichen in Richtung Otto-von-Guericke-Straße. In dieser Hälfte wurde zunächst der Boden für die südliche Tunnelföhre ausgehoben. Dort wurde bereits im gesamten Bereich die Filterschicht eingebaut und in etwa zehn Blöcken die Sauberkeitsschicht hergestellt. Diese dient als Vorbereitung, um darauf die Bewehrung zur Herstellung der Sohle einbringen zu können.  

In der nördlichen Tunnelröhre läuft derzeit noch der Aushub. In einem zweiten Schritt wird die Endtiefe von knapp sieben Metern Tiefe hergestellt.